No começo do mês, a American Airlines, maior companhia aérea dos Estados Unidos, entrou com uma ação para anular o contrato com a provedora Gogo, que oferece serviços de internet sem fio em vários voos da companhia.

O motivo? De acordo com o jornal "Forth Woth Star Telegram", o primeiro a divulgar o processo, a aérea não estaria satisfeita com a qualidade e a velocidade do serviço oferecido aos passageiros. Ao encerrar o contrato, a American Airlines estaria livre para escolher outro provedor.  

A American Airlines argumenta que o sistema de wi-fi da Gogo "foi e continua a ser limitado". Os passageiros não podem utilizar a internet, por exemplo, quando estão sobrevoando oceanos ou quando o avião está abaixo de 3.000 metros de altitude. Além disso, segundo a companhia, o provedor estaria oferecendo uma largura de banda limitada e compartilhada por todos os passageiros do voo, o que torna o serviço mais lento e menos confiável.

"Outras empresas estão oferecendo serviços mais rápidos, mais confiáveis e mais baratos para companhias aéreas como a United, Southwest, JetBlue e Virgin America", disse a companhia na ação. Segundo o jornal "Forth Woth Star Telegram", a American Airlines estaria interessada nos serviços de um outro provedor, a ViaSat, que já oferece wi-fi para outras companhias aéreas.

Segundo o site da rede de televisão americana CNN, a American Airlines alega que, enquanto a tecnologia da Gogo fornece de 3 a 10 Mbps de conectividade para todos os usuários de um voo, dispositivos mais recentes, baseados em satélite, chegam a 12 Mbps.

A preocupação da American Airlines com um serviço de wi-fi barato e de qualidade está intimamente ligada ao novo comportamento do passageiro americano. De acordo com uma pesquisa feita no país, 66% das pessoas que viajam de avião já mudaram de uma companhia aérea para outra por causa de melhores ofertas de wi-fi.

De acordo com o site da empresa, a internet móvel está disponível em quase todos os voos dentro dos EUA e em alguns voos internacionais (em aviões modelo 777-300ER, 787 Dreamliner e alguns modelos 777-200). O serviço é pago, e os valores variam entre US$ 16 e US$ 50.

A Gogo planeja apresentar uma proposta mais competitiva para a American Airlines. Segundo o site da CNN, cerca de 800 aviões da American Airlines têm o serviço da Gogo instalado. O objetivo da empresa é oferecer uma nova tecnologia, batizada de 2Ku, que utiliza satélites e antenas de bordo complexas. Com a 2Ku, os aviões receberão uma conexão de 70 Mbps. 

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