Projeto de assento do futuro tem aquecimento no pé e TV de 24"
Neste mês, a Panasonic apresentou um projeto que praticamente transforma o assento da classe executiva em uma espécie de pequeno quarto de luxo tecnológico. Os detalhes foram mostrados na CES, feira de tecnologia que acontece em Las Vegas (EUA).
Batizado de Waterfront, o assento de luxo é baseado nos modelos oferecidos na primeira classe, tem articulações independentes na cabeça, costas e pés e pode ser aquecido de acordo com a preferência do usuário. Se você vive com frio durante os voos, a boa notícia é que o projeto também prevê um controle individual de temperatura ambiente.
Crédito: Reprodução/Panasonic
Uma porta deslizante que pode ser aberta ou fechada pelo passageiro aumenta a privacidade durante o voo.
Crédito: Reprodução/Panasonic
Para quem não gosta de ser incomodado pelos atendentes no momento de servir o jantar ou o café, o assento traz um compartimento individual que deixa os alimentos aquecidos ou refrigerados.
O projeto prevê ainda uma TV de 24 polegadas com resolução de 4K controlada pelo celular ou por um dispositivo sensível ao toque oferecido durante a viagem.
Crédito: Reprodução/Panasonic
Ainda com o celular, é possível comunicar-se com os atendentes (para solicitar comida ou ajuda, por exemplo) usando um aplicativo próprio do Waterfront. Com ele, também dá para controlar a temperatura, escolher a programação da TV, diminuir a intensidade da iluminação ou simplesmente trocar a cor das luzes de sua "cabine" privada.
Crédito: Reprodução/Panasonic
Se a bateria do celular acabar, o assento oferece um carregador por indução e múltiplas entradas USB.
Crédito: Reprodução/Panasonic
O assento também pode reclinar-se por completo, criando uma cama de 1,40 metro de comprimento.
Crédito: Reprodução/Panasonic
O único ponto negativo é que o projeto, desenvolvido em parceria com a fabricante de assentos B/E Aerospace e a empresa de design Teague, ainda está nos primeiros estágios de evolução e pode levar, pelo menos, até 2019 para ficar pronto.
Agora resta saber se as companhias aéreas estarão interessadas em comprá-lo.
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