Singapore Airlines – Todos A Bordo http://todosabordo.blogosfera.uol.com.br Todos a Bordo é o blog de aviação do UOL. Aqui você encontra as últimas informações, análises e notícias sobre o movimentado mundo das companhias aéreas, das fabricantes de aviões e de empresas aeroportuárias. Tue, 07 Jul 2020 19:46:06 +0000 pt-BR hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.7.2 Voo mais longo do mundo, com 18h25 de duração, estreia na quinta-feira http://todosabordo.blogosfera.uol.com.br/2018/10/07/voo-mais-longo-do-mundo/ http://todosabordo.blogosfera.uol.com.br/2018/10/07/voo-mais-longo-do-mundo/#respond Sun, 07 Oct 2018 07:00:05 +0000 http://todosabordo.blogosfera.uol.com.br/?p=8145

Voo mais longo do mundo será feito com o Airbus A350-900ULR (Divulgação)

A Singapore Airlines estreia na próxima quinta-feira (11) o voo direto mais longo do mundo. Com duração prevista de 18 horas e 25 minutos, a viagem entre Singapura e Nova York (EUA) vai percorrer uma distância total de 16,7 mil quilômetros. O voo decola às 23h35 de Singapura e deve pousar às 6h do dia seguinte em Nova York (12 fusos horários separam as duas cidades).

Atualmente, o título de voo mais longo do mundo pertence à Qatar Airways, com a rota entre Auckland (Nova Zelândia) e Doha (Catar). A viagem percorre 14.526 quilômetros em 17 horas e 40 minutos. O voo é feito com um Boeing 777-200LR.

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O voo da Singapore será feito com o novo Airbus A350-900ULR, de ultralongo alcance. O avião tem autonomia para viagens de até 17.964 quilômetros e mais de 20 horas de voo. A empresa recebeu o primeiro avião do modelo no final de setembro. No total, a Singapore comprou sete aviões desse tipo.

A versão A350-900ULR tem quase 3.000 quilômetros a mais de autonomia em relação à versão original A350-900. O avião aumentou a capacidade dos tanques em 24 mil litros de combustível.

Avião terá apenas econômica premium e executiva (Divulgação)

Voo sem classe econômica

O novo modelo também recebeu mudanças significativas na cabine de passageiros, como nova iluminação e sistema de renovação do ar interno. O avião utilizado na rota mais longa do mundo não terá a classe econômica tradicional. O modelo terá apenas 67 assentos de classe executiva e 94 na econômica premium, que tem assentos maiores e que reclinam mais.

O preço para o voo inaugural na próxima quinta-feira, com passagem só de ida, é de 3.785,80 dólares de Singapura (R$ 10.621) na econômica premium. Na executiva, o valor sobe para 9.696,50 dólares de Singapura (R$ 27.204).

Em outras datas, o valor cai para 2.975,50 dólares de Singapura (R$ 8.346) na econômica premium ou 6.695,80 dólares de Singapura (R$ 18.785), na executiva.

Os voos diretos entre Singapura e Nova York serão feitos inicialmente três vezes por semana (às segundas, quintas e sábados). Na semana seguinte, os voos passam a ser diários com a entrega de mais um A350-900ULR à Singapore.

A Singapore Airlines também realiza a mesma rota com uma parada de oito horas e 20 minutos em Londres (Reino Unido), e o tempo total da viagem sobe para 30 horas e 10 minutos. Nesse caso, o valor em classe econômica tradicional é de 2.666.50 dólares de Singapura (R$ 7.452).

Veja o ranking dos voos mais longos do mundo

  • 1. Singapura – Nova York (Singapore Airlines): 18 horas e 25 minutos (16.700 quilômetros)
  • 2. Auckland – Doha (Qatar Airways): 17 horas e 40 minutos (14.526 quilômetros)
  • 3. Perth – Londres (Qantas Airlines): 17 horas e 25 minutos (14.499 quilômetros)
  • 4. Houston – Sidney (United Airlines): 17 horas e 20 minutos (13.829 quilômetros)
  • 5. Los Angeles – Singapura (United Airlines): 17 horas e 15 minutos (14.096 quilômetros)
  • 6. Dallas – Sydney (Qantas Airlines): 17 horas e 15 minutos (13.802 quilômetros)
  • 7. Auckland – Dubai (Emirates Airlines): 17 horas e 5 minutos (14.193 quilômetros)
  • 8. Singapura – San Francisco (United Airlines e Singapore Airlines): 16 horas e 40 minutos (13.575 quilômetros)
  • 9. San Francisco – Singapura (United Airlines): 16 horas e 35 minutos (13.575 quilômetros)
  • 10. Abu Dhabi – Los Angeles (Etihad): 16 horas e 30 minutos (13.478 quilômetros

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Melhor primeira classe de avião do mundo tem até suíte com cama de casal http://todosabordo.blogosfera.uol.com.br/2018/07/26/melhor-primeira-classe-aviao-pesquisa-skytrax-singapore-airlines/ http://todosabordo.blogosfera.uol.com.br/2018/07/26/melhor-primeira-classe-aviao-pesquisa-skytrax-singapore-airlines/#respond Thu, 26 Jul 2018 07:00:59 +0000 http://todosabordo.blogosfera.uol.com.br/?p=7698

Suítes da primeira classe pode se transformar em um quarto de casal (Divulgação)

A primeira classe da companhia aérea Singapore Airlines foi eleita pela Skytrax, o “Oscar” da aviação, como a melhor do mundo. No ano passado, a empresa havia conquistado a quinta posição entre as melhores primeiras classes. O salto positivo aconteceu após uma renovação que a Singapore começou a implementar nas cabines dos aviões Airbus A380. A empresa também ganhou o prêmio de melhor poltrona de primeira classe.

Desde dezembro, a primeira classe do A380 da empresa começou a contar com seis suítes privativas. Elas são equipadas com cama, poltrona giratória, mesa, televisão de 32 polegadas e guarda-roupa.

Quarto de casal

Para quem viaja acompanhado, é possível transformar uma suíte individual em um grande quarto de casal. Para isso, basta abaixar a parede que separa as duas cabines. As camas também podem ficar juntas para formar uma cama de casal.

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Suítes individuais do Airbus A380 da Singapore (Divulgação)

Poltrona giratória e mesa

Na hora das refeições ou para momentos de trabalho, cada passageiro ainda conta com uma poltrona de couro, que reclina até 45º e gira 270º. Em frente a ela, é possível abrir uma mesa de trabalho ou refeição. Os passageiros podem ficar nas camas durante todo o voo, mas durante os pousos e decolagens, por questão de segurança, é obrigatório que estejam sentados nas poltronas.

Suítes são fechadas por portas deslizantes para dar mais privacidade (Divulgação)

Porta deslizante

Para dar privacidade aos passageiros durante o voo, as suítes têm uma porta deslizante. Eles só não ficam completamente isolados porque as paredes não chegam até o teto, com abertura na parte superior. Trata-se apenas de normas de segurança para que os comissários de bordo possam checar se nada de errado está acontecendo dentro da suíte.

Banheiro destinado aos passageiros das suítes privativas (Divulgação)

Banheiros exclusivos

Há ainda dois banheiros exclusivos paras os seis passageiros que voam nas suítes do A380. Com tanto luxo, no entanto, ficou faltando a presença de um chuveiro, item já disponível nas primeiras classes de outras companhias aéreas, como a Emirates e a Etihad.

Refeições da primeira classe podem ser escolhidas até 24 horas antes do voo (Divulgação)

Escolha das refeições

Em todos os modelos de avião, os passageiros que viajam na primeira classe podem escolher, com antecedência de 24 horas do voo, as refeições que farão a bordo, com opções de lagosta, comida chinesa, indiana, entre outras.

Kit de amenidades da Lalique ficam guardados nos compartimentos da suíte (Divulgação)

Kit de amenidades e pijama

Além disso, os passageiros da primeira classe também recebem um kit de amenidades da marca francesa Lalique, que inclui itens como loção corporal, protetor labial, sabonete e até uma vela (que não pode ser acesa durante o voo). Na hora de dormir, os passageiros recebem um pijama da marca.

Suítes estão presentes nos Airbus A380 da companhia aérea (Divulgação)

Renovação de 19 aviões

A renovação de todos os 19 A380 da Singapore Airlines teve início no final do ano passado e deve ser completado nos próximos três anos. Na configuração antiga dos A380 da companhia, já havia suítes para os passageiros da primeira classe, que também podiam ser transformadas em quartos de casal. A diferença é que elas eram menores. Na configuração nova, há uma cama e uma poltrona. Na antiga, a poltrona virava cama.

Primeira classe do Boeing 777

Para os voos de longo alcance, a Singapore também usa aviões Boeing 777 e A350. Essas aeronaves não contam com suítes tão espaçosas como as do A380. Isso não quer dizer, no entanto, que o conforto é limitado. As poltronas são largas e também revestidas em couro.

Pesquisa Skytrax

A pesquisa da Skytrax foi feita com mais de 20 milhões de passageiros de mais de cem nacionalidades diferentes entre agosto de 2017 e maio de 2018. Os passageiros avaliaram 335 companhias aéreas do mundo inteiro.

Veja as dez melhores primeiras classes do mundo:

1. Singapore Airlines
2. Etihad Airways
3. Air France
4. Lufthansa
5. Emirates
6. ANA (All Nippon Airways)
7. Qatar Airways
8. Cathay Pacific Airways
9. Thai Airways
10. British Airways

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Com novo avião, aérea quer fazer voo mais longo do mundo, de 19h, neste ano http://todosabordo.blogosfera.uol.com.br/2018/05/23/novo-voo-mais-longo-do-mundo-aviao-airbus-a350-900ulr/ http://todosabordo.blogosfera.uol.com.br/2018/05/23/novo-voo-mais-longo-do-mundo-aviao-airbus-a350-900ulr/#respond Wed, 23 May 2018 07:00:16 +0000 http://todosabordo.blogosfera.uol.com.br/?p=7459

Novo Airbus A350-900ULR durante o primeiro voo de teste (Divulgação)

A Singapore Airlines deve estrear, ainda neste ano, o voo direto mais longo do mundo. A viagem entre Cingapura e Nova York (EUA) deverá durar cerca de 19 horas. É uma hora e vinte minutos a mais do que o recorde atual. O voo entre Auckland (Nova Zelândia) e Doha (Qatar), da Qatar Airways, tem duração de 17 horas e 40 minutos.

A previsão é que o novo voo comece no segundo semestre do ano, quando será entregue o primeiro avião do modelo A350-900ULR. Atualmente, para cumprir a mesma rota, a Singapore Airlines precisa fazer uma parada de reabastecimento em Frankfurt (Alemanha).

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O tempo total da viagem com o Airbus A380 é de 23 horas e 15 minutos, considerando a parada de quase duas horas para o reabastecimento em Frankfurt. Com a inauguração do voo mais longo do mundo, os passageiros poderão economizar mais de quatro horas no tempo total da viagem.

A partir do Brasil, o voo direto mais longo liga São Paulo a Doha (Qatar). A viagem tem duração de 15 horas e 30 minutos a bordo de um Boeing 777 da Qatar Airways.

Um novo avião para o voo mais longo do mundo

O novo voo mais longo do mundo só será possível com a chegada do Airbus A350-900ULR. O modelo fez no final de abril o seu primeiro voo de teste.

Segundo a Airbus, são testes mais simples a que um novo avião é geralmente submetido, pois ele é apenas uma variação do A350-900, que está em operação por diversas companhias aéreas.

O novo modelo terá autonomia de voo para até 17.964 quilômetros, que seriam percorridos em cerca de 20 horas de voo. São quase 3.000 quilômetros a mais que a versão original A350-900. Isso foi possível devido ao aumento da capacidade dos tanques em 24 mil litros de combustível. O avião poderá decolar com um peso total de 280 toneladas.

Para amenizar os efeitos de uma viagem de 19 horas, a Airbus afirmou que o avião terá um padrão de iluminação para aumentar o conforto dos passageiros, além de ser o mais silencioso da categoria e contar com um novo sistema para renovação do ar interno da cabine.

A Singapore Airlines será a primeira companhia aérea do mundo a receber o novo modelo. A empresa tem uma encomenda de sete aviões A350-900ULR. No total, a Airbus recebeu mais de 850 pedidos de 45 companhias aéreas de todo o mundo para todas as versões do A350.

Veja os atuais voos mais longos do mundo

– Auckland – Doha (Qatar Airways): 17 horas e 40 minutos
– Dallas – Sydney (Qantas Airlines): 17 horas e 15 minutos
– Auckland – Dubai (Emirates Airlines): 17 horas e 5 minutos
– Cingapura – San Francisco (United Airlines e Singapore Airlines): 16 horas e 40 minutos
– Adu Dhabi – Los Angeles (Etihad): 16 horas e 30 minutos
– Johannesburgo – Atlanta (Delta Airlines): 16 horas e 21 minutos
– Dubai – Houston (Emirates Airlines): 16 horas e 15 minutos
– Jeddah – Los Angeles (Saudia): 16 horas e 10 minutos
– Doha – Los Angeles (Qatar Airways): 16 horas e 5 minutos
– Dubai – Los Angeles (Emirates Airlines): 16 horas

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Aviões da Singapore Airlines terão cama de casal e guarda-roupa de couro http://todosabordo.blogosfera.uol.com.br/2017/11/08/avioes-terao-cama-de-casal-e-guarda-roupa-de-couro/ http://todosabordo.blogosfera.uol.com.br/2017/11/08/avioes-terao-cama-de-casal-e-guarda-roupa-de-couro/#respond Wed, 08 Nov 2017 06:00:43 +0000 http://todosabordo.blogosfera.uol.com.br/?p=6435

Suítes do A380 terão até cama de casal (foto: Divulgação)

A companhia aérea Singapore Airlines vai dar início no próximo mês a uma renovação completa do interior de seus 19 aviões Airbus A380, um processo que deve durar quatro anos. O grande destaque das mudanças são as novas suítes privativas para os passageiros da primeira classe.

Serão seis suítes instaladas no andar superior do avião, equipadas com cama, poltrona giratória, mesa, uma televisão de 32 polegadas e até guarda-roupa. Quando duas pessoas viajam juntas, uma das paredes poderá ser abaixada para criar um grande quarto. Além disso, as duas camas podem ser unidas, formando uma cama de casal.

Para quem não quiser ficar deitado durante toda a viagem, as poltronas de couro das suítes privativas reclinam até 45º e giram 270º. Assim, os passageiros poderão fazer as refeições durante a viagem ou trabalhar com mais conforto. Durante pousos e decolagens, os passageiros devem estar sentados nas poltronas.

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Suítes individuais do Airbus A380 da Singapore (foto: Divulgação)

As televisões das suítes também podem ser viradas em diversos ângulos para que o passageiro possa assistir à programação do sistema de entretenimento a bordo tanto sentado na poltrona como deitado na cama.

Para manter a suíte organizada durante a viagem, a Singapore instalou um guarda-roupa e compartimentos para armazenar objetos pessoais. Em ambos, o revestimento será de couro para “dar um toque de luxo e intimidade”, segundo a empresa.

Os seis passageiros das suítes do A380 terão dois banheiros exclusivos. O local conta até com uma mesinha equipada com dois espelhos para auxiliar na maquiagem. Mas faltou a instalação de um chuveiro, algo que já está disponível em outras companhias aéreas.

Banheiro destinado aos passageiros das suítes privativas (foto: Divulgação)

Executiva também terá cama de casal

Apesar de não ter a mesma privacidade das suítes, as poltronas da classe executiva também poderão ser transformadas em uma cama de casal. A opção estará disponível somente para os passageiros viajando nas fileiras do meio, já que as poltronas das janelas são individuais.

Se os dois passageiros que viajam lado a lado nessas poltronas não se conhecerem, eles também podem ficar totalmente isolados por uma parede. As poltronas têm 63,5 cm de largura e chegam a 1,98 metro de comprimento quando estão totalmente reclinadas para virar uma cama.

Poltronas da classe executiva também poderão ser transformadas em cama de casal (foto: Divulgação)

Mudanças na classe econômica

As mudanças na cabine de passageiros dos Airbus A380 da Singapore incluem também melhorias nas classes econômica e econômica premium. Segundo a empresa, os passageiros terão mais espaço para as pernas e poltronas mais confortáveis.

Na econômica premium, os assentos de couro terão 49,5 cm de largura e espaço entre as poltronas de 96,5 cm. Os passageiros ainda receberão fones de ouvido contra ruídos externos para assistir ao entretenimento de bordo em monitores de 13,3 polegadas.

A empresa afirma que os passageiros da classe econômica terão mais espaço para as pernas, mas não informou a distância. Segundo a companhia, as novas poltronas serão mais finas.

Na econômica premium, distância entre as poltronas será de 96,5 cm (foto: Divulgação)

Investimento de US$ 850 milhões

Para fazer a renovação interna de todos os Airbus A380 da frota, a Singapore Airlines prevê um investimento total de US$ 850 milhões (R$ 2,8 bilhões). Os próximos cinco aviões A380 que serão entregues à companhia (o primeiro no próximo mês) já sairão de fábrica com a nova configuração. Os atuais 14 Airbus A380 da Singapore serão reconfigurados durante os próximos quatro anos.

Com as mudanças, os aviões terão capacidade total para 471 passageiros. As seis suítes privativas e os 78 assentos da classe executiva ficarão no andar superior do avião. O andar inferior acomodará os 44 passageiros da econômica premium e os 343 da econômica.

Atualmente, os A380 da empresa ligam Cingapura a Auckland (Nova Zelândia), Pequim, Xangai e Hong Kong (China), Frankfurt (Alemanha), Londres (Inglaterra), Melbourne e Sydney (Austrália), Mumbai e Nova Déli (Índia), Nova York (EUA), Paris (França) e Zurique (Suíça).

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