Todos A Bordo

Arquivo : primeira classe

Aviões da Singapore Airlines terão cama de casal e guarda-roupa de couro
Comentários Comente

Todos a Bordo

Suítes do A380 terão até cama de casal (foto: Divulgação)

A companhia aérea Singapore Airlines vai dar início no próximo mês a uma renovação completa do interior de seus 19 aviões Airbus A380, um processo que deve durar quatro anos. O grande destaque das mudanças são as novas suítes privativas para os passageiros da primeira classe.

Serão seis suítes instaladas no andar superior do avião, equipadas com cama, poltrona giratória, mesa, uma televisão de 32 polegadas e até guarda-roupa. Quando duas pessoas viajam juntas, uma das paredes poderá ser abaixada para criar um grande quarto. Além disso, as duas camas podem ser unidas, formando uma cama de casal.

Para quem não quiser ficar deitado durante toda a viagem, as poltronas de couro das suítes privativas reclinam até 45º e giram 270º. Assim, os passageiros poderão fazer as refeições durante a viagem ou trabalhar com mais conforto. Durante pousos e decolagens, os passageiros devem estar sentados nas poltronas.

Leia também:

Jatos comerciais têm motor escondido na traseira. Sabe para que ele serve?

Jatinho mais barato do mundo tem só um motor e paraquedas de emergência

Veja 5 dicas para deixar seu voo mais confortável, até na classe econômica

Suítes individuais do Airbus A380 da Singapore (foto: Divulgação)

As televisões das suítes também podem ser viradas em diversos ângulos para que o passageiro possa assistir à programação do sistema de entretenimento a bordo tanto sentado na poltrona como deitado na cama.

Para manter a suíte organizada durante a viagem, a Singapore instalou um guarda-roupa e compartimentos para armazenar objetos pessoais. Em ambos, o revestimento será de couro para “dar um toque de luxo e intimidade”, segundo a empresa.

Os seis passageiros das suítes do A380 terão dois banheiros exclusivos. O local conta até com uma mesinha equipada com dois espelhos para auxiliar na maquiagem. Mas faltou a instalação de um chuveiro, algo que já está disponível em outras companhias aéreas.

Banheiro destinado aos passageiros das suítes privativas (foto: Divulgação)

Executiva também terá cama de casal

Apesar de não ter a mesma privacidade das suítes, as poltronas da classe executiva também poderão ser transformadas em uma cama de casal. A opção estará disponível somente para os passageiros viajando nas fileiras do meio, já que as poltronas das janelas são individuais.

Se os dois passageiros que viajam lado a lado nessas poltronas não se conhecerem, eles também podem ficar totalmente isolados por uma parede. As poltronas têm 63,5 cm de largura e chegam a 1,98 metro de comprimento quando estão totalmente reclinadas para virar uma cama.

Poltronas da classe executiva também poderão ser transformadas em cama de casal (foto: Divulgação)

Mudanças na classe econômica

As mudanças na cabine de passageiros dos Airbus A380 da Singapore incluem também melhorias nas classes econômica e econômica premium. Segundo a empresa, os passageiros terão mais espaço para as pernas e poltronas mais confortáveis.

Na econômica premium, os assentos de couro terão 49,5 cm de largura e espaço entre as poltronas de 96,5 cm. Os passageiros ainda receberão fones de ouvido contra ruídos externos para assistir ao entretenimento de bordo em monitores de 13,3 polegadas.

A empresa afirma que os passageiros da classe econômica terão mais espaço para as pernas, mas não informou a distância. Segundo a companhia, as novas poltronas serão mais finas.

Na econômica premium, distância entre as poltronas será de 96,5 cm (foto: Divulgação)

Investimento de US$ 850 milhões

Para fazer a renovação interna de todos os Airbus A380 da frota, a Singapore Airlines prevê um investimento total de US$ 850 milhões (R$ 2,8 bilhões). Os próximos cinco aviões A380 que serão entregues à companhia (o primeiro no próximo mês) já sairão de fábrica com a nova configuração. Os atuais 14 Airbus A380 da Singapore serão reconfigurados durante os próximos quatro anos.

Com as mudanças, os aviões terão capacidade total para 471 passageiros. As seis suítes privativas e os 78 assentos da classe executiva ficarão no andar superior do avião. O andar inferior acomodará os 44 passageiros da econômica premium e os 343 da econômica.

Atualmente, os A380 da empresa ligam Cingapura a Auckland (Nova Zelândia), Pequim, Xangai e Hong Kong (China), Frankfurt (Alemanha), Londres (Inglaterra), Melbourne e Sydney (Austrália), Mumbai e Nova Déli (Índia), Nova York (EUA), Paris (França) e Zurique (Suíça).

Leia também:

Jato da Embraer é o único a pousar na ilha de Napoleão com vento de 90 km/h

1ª classe ganha cremes, perfumes e bálsamos labiais de Bulgari e Lacroix

Controle de qualidade de voo entrega quando o piloto faz algo errado

 


1ª classe ganha cremes, perfumes e bálsamos labiais de Bulgari e Lacroix
Comentários Comente

Todos a Bordo

Passageira na primeira classe da Air France (foto: Divulgação)

Viajar na primeira classe do avião não é apenas ter espaço de sobra, boas refeições e atenção integral dos comissários de bordo. Na hora de cuidar da higiene e da beleza, os passageiros também contam com os mais luxuosos e sofisticados produtos disponíveis no mercado.

As principais companhias aéreas do mundo colocam à disposição dos passageiros da primeira classe kits com produtos das mais renomadas marcas do mundo, como Bulgari, Salvatores Ferragamo, Christian Lacroix, Carita, entre outras.

Kit feminino distribuído pela Emirates para passageiras da primeira classe (foto: Divulgação)

Emirates

A companhia aérea Emirates já é conhecida pelo luxo de sua primeira classe, que conta com cabines privativas, chamadas de suítes, bar e até spa com chuveiro. Para aproveitar todas essas mordomias, os passageiros da primeira classe recebem um kit da Bulgari.

As nécessaries são feitas de couro fino e na cor cinza de carvão para homens e cinza pálido para mulheres. Há quatro versões diferentes para cada, feitas exatamente para serem colecionadas pelos passageiros mais frequentes da companhia aérea.

Dentro das bolsas, há cremes faciais, corporais, para as mãos e bálsamo labial. O grande destaque, porém, fica para o frasco de 15 ml do perfume Eau de Cologne, da Bulgari. No spa a bordo, os produtos são da marca irlandesa Voya, conhecida por usar ingredientes orgânicos.

A Emirates também oferece um pijama hidratante para os passageiros da primeira classe. O tecido usado na fabricação da roupa libera um composto de algas marinhas que, de acordo com a aérea, minimiza a desidratação e estimula a circulação. As microcápsulas hidratantes são liberadas conforme o passageiro se movimenta.

Kit da Singapore tem produtos Salvatore Ferragamo (foto: Divulgação)

Singapore Airlines

Os produtos da marca de luxo italiana Salvatore Ferragamo fazem parte dos kits para os passageiros da primeira classe da companhia aérea Singapore Airlines.

Além de produtos tradicionais, como bálsamo labial, creme hidratante facial e para as mãos e produtos de higiene pessoal, os homens recebem um perfume Acqua Essenziale Blu Salvatore Ferragamo de 30 ml. Para as mulheres, há um frasco de 30 ml do perfume Signorina Eleganza.

Na hora de dormir durante o voo, os passageiros da primeira classe recebem um pijama da marca Givenchy.

Passageiros da Etihad recebem bolsas da Christian Lacroix (foto: Divulgação)

Etihad

Uma das principais marcas de moda do mundo, a Christian Lacroix foi a escolhida para desenvolver as nécessaires para a primeira classe da companhia aérea Etihad. A versão feminina foi pensada para também ser utilizada como uma bolsa de mão, enquanto a masculina pode ser usada para guardar tablets.

Os passageiros da primeira classe têm à disposição produtos da marca húngara Omorovicza, que incluem produtos antienvelhecimento e rejuvenescimento da coleção “Ouro”, bálsamo para os lábios, hidratante facial e creme nutritivo para as mãos. Há também itens de higiene bucal, meias, protetores para olhos e ouvidos.

Os produtos da marca Omorovicza também podem ser encontrados nos banheiros destinados aos passageiros da primeira classe nos voos da Etihad.

Marca francesa Carita abastece os kits da Air France (foto: Divulgação)

Air France

Os passageiros da primeira classe da Air France ganharam em fevereiro um novo kit com produtos da marca francesa Carita. Estão à disposição creme facial hidratante, creme antirrugas e para as mãos, bálsamo labial, além de fones de ouvido, pente e caneta.

Dentro do kit há ainda um impresso com desconto para tratamento de cabelo e uma sessão de estilo na La Maison de Beauté Carita Faubourg.

A marca francesa de cosméticos também oferece removedores de maquiagem e tratamentos hidratantes disponíveis a todos os passageiros da La Première, como é chamada a primeira classe da Air France, a qualquer momento durante seu voo.

Nécessaire da ANA Airlines remete a uma mala de viagem (foto: Divulgação)

ANA Airlines

A companhia aérea japonesa ANA oferece kits da Samsonite. As nécessaries lembram malas de viagem em tamanho miniatura. Dentro, há produtos da marca de cosméticos Ginza, com loção energizante, emulsão hidratante, espuma de limpeza cremosa e quatro almofadas de algodão facial, além de itens de higiene bucal, máscara facial e protetores de ouvido.

Os passageiros ainda têm à disposição um pijama completo, feito de malha dupla. A roupa vem embalada em uma bolsa do mesmo material, que, segundo a empresa, é perfeita para levar o pijama para casa após o voo.

Kits femininos da British Airways tem inspiração floral oriental (foto: Divulgação)

British Airways

A British Airways introduziu os novos kits para os passageiros da primeira classe em janeiro deste ano. Os novos produtos foram inicialmente distribuídos nos voos entre Londres e Los Angeles, mas a expectativa da companhia é que até o final do ano estejam em todos os voos da empresa.

Os novos kits foram desenvolvidos pela sofisticada loja Liberty London e contam com produtos da Aromatherapy Associates. As nécessaries são divididas nas versões masculina e feminina. Para os homens, foi escolhido o preto, enquanto a das mulheres foi inspirada nos florais orientais.

Kit da Delta tem produtos da Khel’s e da Tumi (foto: Divulgação)

Delta

Os kits da Delta são compostos de bálsamo labial e loção para mãos e para o corpo, com aloe vera e aveia, da marca Kiehl’s. Há ainda caneta, protetor para os olhos e meias listradas da Tumi. O kit é completado com pasta dental Crest, lenços, enxaguante bucal e protetor de ouvidos.

Todos os produtos são distribuídos em uma nécessaire rígida nos voos que partem dos Estados Unidos e em uma embalagem mais mole nos voos com destino aos Estados Unidos. Segundo a companhia, a diferença é para que o passageiro possa aumentar a sua própria coleção de mimos de companhias aéreas.

Os kits mais sofisticados, no entanto, não estão disponíveis em todos os voos. Eles são oferecidos somente nos voos transoceânicos e entre os aeroportos de Nova York (John F. Kennedy) e Los Angeles.

Produtos de luxo fazem parte do kit da American Airlines (foto: Divulgação)

American Airlines

Os passageiros da primeira classe da American Airlines contam com produtos das marcas Cole Haan, 3LAB Skincare, C.O. Bigelow Apothecaries e Clark’s Botanicals. A companhia aérea conta com três tipos diferentes de acordo com a duração do voo.

Nos voos internacionais, são utilizados produtos da 3LAB, como creme hidratante corporal e para as mãos, bálsams labial, gel antisséptico para mãos, enxaguante bucal, lenços, caneta e protetor macio para fones de ouvidos. Há também meias, protetor para os olhos e itens de higiene pessoal. Os produtos são embalados em nécessaires da Cole Haan.

O itens da C.O. Bigelow Apothecaries são distribuídos na classe executiva dos voos internacionais, enquanto os produtos da Clark’s Botanicals estão presentes na primeira classe dos voos domésticos da companhia aérea.

Leia também:

Maior avião do mundo, A380 estreia no Brasil com 1ª classe a R$ 57 mil

Fotos mostram como primeira classe se distraía durante voos na década de 60

Aeroporto de Paris tem mordomia para adulto e criança da classe econômica


Econômica do A380 dá champanhe e salmão à vontade em aeroporto por US$ 100
Comentários Comente

Todos a Bordo

Espaço Moët & Chandon em espaço VIP da Emirates no aeroporto de Dubai. Foto: Divulgação

Quem vai viajar com o A380 da Emirates, que passou a fazer a rota São Paulo – Dubai no final de março, pode ter a chance de aproveitar as comodidades dos lounges exclusivos da aérea no aeroporto de Dubai. E este não é um luxo reservado somente para quem compra passagens para a primeira classe ou para a executiva.

A companhia aérea permite que passageiros que tenham comprado bilhetes para qualquer um de seus voos na classe econômica também tenham acesso aos seus lounges em Dubai. Assim, tanto quem voa no gigante da Airbus como quem voa nos Boeings 777 operados pela Emirates pode pagar para ter mais conforto.

Para permanecer um período de 4 horas no espaço da classe executiva, é preciso desembolsar US$ 100 (aproximadamente R$ 311). Quem quiser aproveitar o lounge da primeira classe terá de pagar US$ 200 (cerca de R$ 620) pelo mesmo período. Menores de 12 anos de idade pagam metade da tarifa. A entrada é gratuita para crianças até 2 anos de idade. O pagamento só pode ser feito com cartão de crédito ou débito (dinheiro ou resgate de milhas não são aceitos).

Champanhe e smoothies

As áreas VIP da primeira classe e da executiva ocupam andares inteiros do aeroporto de Dubai. Grande parte dos serviços são encontrados tanto no lounge da executiva como nos espaços da primeira classe. Mas há algumas diferenças.

Área de refeições em um dos espaços exclusivos da aérea em Dubai. Foto: Claudia Andrade/UOL

O espaço da classe executiva que fica na asa B recebeu recentemente uma reforma de US$ 11 milhões (R$ 34 milhões). Os trabalhos foram finalizados no ano passado, aumentando em 40% a capacidade do local, que pode receber mais de 1.500 pessoas.

Os destaques do novo lounge são as áreas de marcas específicas. Em uma delas, da Moët & Chandon, o viajante pode aguardar o voo tomando uma taça de champanhe e comendo canapés com salmão ou maionese wasabi, queijos ou doces como macarons e suspiros à vontade.

Brasil entra na rota do A380

No espaço da água Voss é possível encontrar opções de lanches saudáveis, como sanduíches, wraps, saladas, frutas. Para beber, sucos e smoothies (mistura de frutas, iogurte, sorvete, entre outros ingredientes). A área da Costa Coffee tem opções de cafés gelados, cappuccinos e lattes, chás, doces e cookies.

Espaço com opções de lanches saudáveis em área VIP no aeroporto de Dubai. Foto: Divulgação

A companhia aérea tem planos de reformar outros espaços VIP, que também terão as áreas destinadas a marcas parceiras.

Embarque VIP e duty free exclusivo

Uma das grandes vantagens do acesso aos lounges é poder aguardar o embarque sem se preocupar com filas. Um portão de embarque exclusivo oferece acesso direto para os passageiros da área VIP para o avião. Basta dirigir-se ao portão e, em seguida, pegar um elevador privativo (um para passageiros da classe econômica e outro para viajantes da primeira classe e da executiva) que leva até as pontes de acesso.

Duty free no lounge da primeira classe da Emirates em Dubai. Foto: Claudia Andrade/UOL

Quem pagar mais para ter acesso ao lounge da primeira classe poderá também fazer compras em um duty free exclusivo, escolher vinhos com a ajuda de sommeliers em uma adega Le Clos, ou fumar charuto em uma área reservada. Também é possível utilizar um espaço de negócios equipado e fazer uma refeição em um restaurante com menu à la carte.

As opções de alimentos e bebidas são variadas e estão disponíveis para os clientes servirem-se em vários pontos dos lounges. Incluem pratos quentes, sanduíches, frutas, cereais, sorvete, sucos, cafés, chás e diversos drinques.

Área de refeições no lounge da primeira classe da Emirates. Foto: Claudia Andrade/UOL

Espaço de descanso e spa

Quem quer descansar antes do voo pode usar uma área mais reservada com poltronas e chaises.

Outra possibilidade é fazer uma massagem no spa. No lounge da executiva, os serviços de massagistas são cobrados à parte – uma massagem antiestresse, com 25 minutos de duração, por exemplo, sai por US$ 39 (R$ 121). No lounge da primeira classe, os viajantes podem aproveitar um primeiro tratamento com massagem, com duração de 15 minutos, sem pagamento extra.

Espaço para crianças no lounge da primeira classe. Foto: Claudia Andrade/UOL

A Emirates não tem lounge exclusivo no aeroporto de Guarulhos.

(A repórter Claudia Andrade viajou a convite da Emirates)

Leia também:
Apenas 13 empresas têm o maior avião do mundo em sua frota; veja quais são

Sala VIP de aeroporto em Londres vence pesquisa com quarto, chuveiro e spa

Sala de aeroporto da Qatar com spa, salão de jogos e cama ganha 7 estrelas

Passageiros dizem quais os melhores aeroportos do mundo para esperar um voo


Pijama hidratante é novo mimo oferecido pela melhor aérea do mundo
Comentários Comente

Todos a Bordo

Pijama com efeito hidratante para clientes vip. Foto: Divulgação/Emirates

Pijama com efeito hidratante para clientes vip. Foto: Divulgação/Emirates

Eleita a melhor companhia aérea do mundo em 2016, a Emirates passou a oferecer novos mimos para seus clientes da primeira classe. Se o ar seco a bordo é um problema que atinge todos os passageiros, os que viajarem na primeira classe poderão amenizar o desconforto com pijamas hidratantes – sim, algumas empresas oferecem pijamas aos clientes vip.

O tecido usado na fabricação da roupa libera um composto de algas marinhas que, de acordo com a aérea, minimiza a desidratação e estimula a circulação. As microcápsulas hidratantes são liberadas conforme o passageiro se movimenta.

Quem quiser, pode levar a roupa para casa depois do voo – a promessa é que o pijama manterá a ação hidratante ao longo de dez lavagens.

O pijama é distribuído junto com pantufas e máscara para dormir. A distribuição é feita somente em voos longos, realizados no período noturno.

Cobertores

Os clientes da primeira classe recebem ainda um cobertor de pele de carneiro sintética para dormir. A peça também está disponível na loja virtual da Emirates por US$ 60 (cerca de R$ 190).

Para a classe executiva, em alguns voos são distribuídos edredons. Na classe econômica, a aérea investiu em sustentabilidade, com novos cobertores feitos de garrafas pet recicladas. Segundo a empresa, até o fim de 2019, os cobertores ecológicos terão evitado que 88 milhões de garrafas plásticas virassem lixo – o equivalente ao peso de 44 aviões A380.

Kit feminino distribuído pela Emirates para passageiras da primeira classe. Foto: Divulgação

Kit feminino distribuído pela Emirates para passageiras da primeira classe. Foto: Divulgação

Spa completo

O gigante A380, o maior avião de passageiros do mundo, que passará a fazer voos regulares na rota São Paulo – Dubai a partir do final de março, é famoso pelo spa a bordo, com chuveiro para os clientes da primeira classe.

Esses passageiros privilegiados da Emirates também recebem vários produtos para aproveitar seu tempo no spa. A aérea renovou a seleção oferecida a bordo, com uma linha exclusiva criada pela marca irlandesa Voya, conhecida por usar ingredientes orgânicos.

São itens como xampu, condicionador, sabonete líquido, hidratante corporal e creme para as mãos, entre outros. Alguns produtos podem ser encontrados também nos lounges da Emirates nos aeroportos.

Para completar, um kit da marca italiana Bulgari é oferecido para clientes da executiva e da primeira classe – para estes, os mimos vêm dentro de um nécessaire de couro.

Leia também:

Quer voar no gigante A380, que terá voos diários de SP? Veja rotas e preços

Sala de aeroporto da Qatar tem spa, salão de jogos e cama ganha 7 estrelas

A R$ 256 mil, passagem aérea inclui cama de casal, sala de estar e chuveiro


Fabricante de bancos de Ferrari propõe airbags na primeira classe de aviões
Comentários Comente

Todos a Bordo

Créditos: Recaro Aircraft Seating

Créditos: Recaro Aircraft Seating

A empresa alemã Recaro, que fabrica assentos para carros e aviões, apresentou uma ideia de um novo banco “premium” equipado com airbag, espécie de bolsa que infla rapidamente em caso de acidentes. A inovação estaria disponível apenas para a primeira classe e executiva.

O objetivo é minimizar possíveis lesões aos passageiros em caso de um acidente leve, como um pouso de emergência.

De acordo com a patente, o airbag ficaria em um compartimento escondido ao lado da tela da TV. Quando inflado, o equipamento poderia absorver o impacto da cabeça e dos ombros do passageiro.

Até agora, o assento é apenas uma ideia da empresa e não está ligado a qualquer fabricante de aviões ou companhia aérea.

AirFrance, Qantas e JetBlue são algumas das aéreas que já foram clientes da empresa. Além de projetar assentos para aviões, a Recaro fabrica bancos de carros para Ferrari e Lamborghini.

Leia também: 

Airbus estuda assento flexível para passageiro obeso e família com crianças

Bonecas “possuídas” ganham assento e comida em voo na Tailândia

Projeto de assento do futuro tem aquecimento no pé e TV de 24″

Filmes durante o voo? Esqueça as telas nos assentos e conecte seu tablet

Lareira falsa e muitas opções de assentos. A doce vida a bordo de um jato

Como escolher os melhores assentos no avião

 


Escolha de vinhos da 1ª classe observa até umidade e pressão da cabine
Comentários Comente

Todos a Bordo

Para muitos passageiros, tomar uma dose de uísque ou uma taça de vinho é uma das melhores dicas para relaxar durante os voos. Agora, se você estiver viajando na primeira classe de algumas companhias aéreas, a experiência pode ser ainda melhor.

Equipe de mais de 40 especialistas no assunto, vinho escolhido sob medida e que leva em conta umidade e pressão da cabine e sommelier exclusivo são apenas algumas das iniciativas das companhias aéreas para garantir boas cartas de vinho para a primeira classe. Veja algumas delas:

Etihad Airlines

Quarto de apartamento oferecido em alguns voos da Etihad / Crédito: Reprodução/Etihad

Quarto oferecido em alguns voos da Etihad / Crédito: Reprodução/Etihad

A experiência de viajar em uma espécie de apartamento dentro do avião já é um bom motivo para manter o passageiro relaxado na Etihad Airlines. Na classe ultraexclusiva da companhia, que oferece cabines com quarto, banheiro e sala privativos, os vinhos são escolhidos e servidos por um profissional treinado na Butler Academy Savory, em Londres. A carta é baseada nas bebidas oferecidas na primeira classe e na executiva. Uma equipe de sommeliers é contratada exclusivamente pela companhia para escolher quais tipos serão servidos.

Virgin Atlantic

Passageiros da primeira classe podem tomar uma taça de vinho no bar do avião. Crédito: Reprodução/Virgin

Passageiros da primeira classe podem tomar uma taça de vinho no bar do avião. Crédito: Reprodução/Virgin

A companhia aérea do Reino Unido oferece tutoriais de degustação de vinhos através do sistema de entretenimento a bordo. A seleção das bebidas mudam a cada trimestre, mas sempre oferecem três diferentes tipos de vinho tinto e três tipos de branco. Estilos vintages e menos conhecidos também fazem parte do cardápio. Quando a empresa lançou seu novo avião Dreamliner 787, passou a servir um espumante feito sob medida para ficar borbulhante por mais tempo, mesmo com a pressão e falta de umidade da cabine.

Ana

Para escolher a lista de vinhos da 1ª classe, a companhia aérea japonesa Ana leva uma equipe de 40 sommeliers certificados para uma prova cega de dois dias de degustação para escolher os 300 tipos de vinho servidos nos voos. Além da escolha de vinhos típicos dos destinos oferecidos pela companhia, como EUA, França e Alemanha, os vinhos de outros países também são selecionados para fazer parte da lista.

Qantas

Suíte da primeira classe da Qantas/ Crédito: Reprodução/Qantas

Suíte da primeira classe da Qantas. Crédito: Reprodução/Qantas

Na companhia aérea australiana, os passageiros da primeira classe podem pedir um menu degustação composto de oito pratos feitos com ingredientes orgânicos e sustentáveis e, claro, acompanhado de vinho. Quem assina o menu é o chefe e celebridade australiano Neil Perry (dono de restaurantes, apresentador de programa de TV e especialista em comida asiática). A escolha da carta de vinhos é feita por uma equipe de sommeliers contratada exclusivamente pela Qantas.

Leia também: 

– Fotos mostram como primeira classe se distraía durante voos na década de 60

– Veja as aéreas com os melhores serviços a bordo, da 1ª classe à econômica

– Projeto de assento do futuro tem aquecimento no pé e TV de 24″

– Calorias de refeições em voo podem equivaler a dois Big Macs, diz pesquisa

– Volta ao mundo em jato vip chega ao Brasil custando US$ 108 mil por pessoa

– Tem medo de andar de avião? Experimente fazer sexo antes da viagem

 


Bebês de até dois anos pagam valor da tarifa de adulto em executiva da TAM
Comentários Comente

Todos a Bordo

Há algum tempo, a companhia aérea TAM passou a cobrar o mesmo valor da tarifa de adulto para bebês entre zero e dois anos que viajarem na classe executiva da empresa (disponível apenas em voos internacionais). O preço vale tanto para o bebê que viajar no colo quanto em assento próprio. Antes, o valor era próximo de 10% do preço da tarifa de adulto.

Em resposta por e-mail ao UOL, a companhia disse que realizou “uma alteração no modelo de cobrança das tarifas que estão de acordo com as práticas de liberdade tarifária que regem o setor”, mas não quis precisar desde quando a cobrança é feita. O valor cheio da passagem para a categoria já era feito pela LAN, empresa do mesmo grupo.

Veja uma simulação de compra de passagem pela companhia para um adulto e um bebê, saindo de São Paulo para Miami.

sim1

Valor é o mesmo para adulto e criança em classe executiva

sim2

Já na classe econômica, o preço é pouco mais de 10% do valor.

Além da tarifa completa, a criança só poderá viajar no assento se tiver um bebê conforto ou cadeirinha homologada para o uso aeronáutico e com devido selo de certificação —exigência que também é feita para viagens na classe econômica.

Tal especificação exigida pelas companhias aéreas pode se tornar uma verdadeira “dor de cabeça” para os pais, uma vez que nem todas as cadeirinhas usadas em carros têm o selo. A dica é ligar no próprio fabricante para checar a informação.

Segundo a assessoria de imprensa da TAM, a companhia oferece um bebê conforto por voo, que deve ser solicitado no ato da reserva.

Já a tarifa cobrada para crianças que viajam na classe econômica dos voos internacionais não foi alterada. Para os pais que levarem os bebês até dois anos no colo, o valor corresponde a 10% do preço da passagem. Caso queiram ter um assento próprio para a criança, é preciso pagar a mesma tarifa cobrada para um adulto, como ocorre em outras companhias.

O que diz a Anac

De acordo com a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), órgão que regula o setor aéreo do Brasil, a legislação vigente diz que, em casos de voos internacionais, as companhias têm regras tarifárias próprias, estabelecidas no contrato de transporte e disponibilizadas pela empresa aérea no ato da compra dos bilhetes.

Já quando se trata de voos nacionais, a tarifa para crianças com menos de dois anos não pode ser maior do que o equivalente a 10% da tarifa do adulto, desde que não ocupem assento e estejam sentados no colo de um dos passageiros.

Outras empresas

Como a legislação não determina um teto máximo de cobrança para bebês em viagens internacionais, o valor da tarifa é diferente entre as companhias. Mas, no geral, eles não ultrapassam 10% do preço de um bilhete de adulto.

Em uma pesquisa feita pelo blog Todos a Bordo, TAP, American Airlines, Copa Airlines e AirFrance cobravam cerca de 10% do valor da passagem de adulto para bebês de 0 a 2 anos viajando na classe executiva das companhias.

– Leia também

Dez perguntas e respostas sobre os direitos de quem viaja de avião

Dez perguntas e respostas sobre os direitos de quem viaja de avião

Tem medo de voar? Veja conselhos médicos para enfrentar a fobia

As melhores aéreas para quem viaja na classe executiva

Ar seco a bordo: como reduzir o desconforto

Tour virtual permite conhecer novo interior de aviões


Fotos mostram como primeira classe se distraía durante voos na década de 60
Comentários Comente

Todos a Bordo

Nas décadas de 50 e 60, o sistema de entretenimento a bordo oferecido pelas companhias aéreas durante os voos ainda estava começando. Embora o primeiro filme tenha sido exibido ainda em 1921, foi só a partir de 1960 que as películas se popularizaram nos aviões.

Agora, imagine como era enfrentar longas horas de voos sem contar com a ajuda de eletrônicos, televisões portáteis cheias de filmes e sem wi-fi? Entediante? Talvez não, principalmente para a primeira classe.

O site Airline Ratings publicou uma série de fotografias antigas mostrando como as pessoas que viajavam na primeira classe das companhias aéreas se distraíam na década de 60. Veja algumas:

– Aparentemente, os jogos estavam no topo da lista dos passatempos preferidos.

Crédito: Airline Ratings

Crédito: Airline Ratings

Crédito: Airline Ratings

Crédito: Airline Ratings

– Ler jornais, revistas e livros também estavam entre as distrações.

lounginginbusinessclass-1

Crédito: Airline Ratings

– Depois do jantar, nada melhor do que apreciar os bons drinques oferecidos no bar da aeronave ou sentar com amigos para fumar, não é mesmo?

smokinginlounge

Crédito: Airline Ratings

smokinginloungeonbaord

Crédito: Airline Ratings

– O chá da tarde também era um grande evento, principalmente ao ser servido em charmosas pratarias.

Crédito: Airline Ratings

Crédito: Airline Ratings

– Após o almoço ou jantar, era possível conversar com o capitão, que fazia rondas no voo.

Crédito: Airline Ratings

Crédito: Airline Ratings

Leia também:

– Veja as aéreas com os melhores serviços a bordo, da 1ª classe à econômica


Volta ao mundo em jato vip chega ao Brasil custando US$ 108 mil por pessoa
Comentários Comente

Todos a Bordo

Detalhe do Boeing 757-200

Detalhe do Boeing 757-200, remodelado e com design italiano

Quem nunca sonhou em ganhar na loteria e passar a vida viajando pelo mundo? Para os menos aventureiros, quem nunca pensou em tirar um sabático e comprar uma passagem de volta ao mundo?

Se você tiver US$ 108 mil dólares e agenda livre entre os dias 21 de fevereiro e 16 de março de 2016, a viagem pode ser agora. E com direito a avião particular, hotéis de luxo e open bar.

Uma empresa especializada em viagens de conhecimento trouxe ao Brasil a primeira volta ao mundo em jato privativo do país, restrita a um número máximo de 50 pessoas. 

O tour dura 25 dias e passa por 10 destinos diferentes (entre eles, Ilha da Páscoa, Bora Bora, Agra e Cidade do Cabo) a bordo de um Boeing 757-200 reformado para 50 poltronas, todas na 1ª classe.

Dentro do avião, os passageiros ainda terão à disposição um chef, responsável pelo menu, um médico (para possíveis emergências), um fotógrafo e um historiador brasileiro, que dará palestras sobre os locais, cultura, sociedade e religiões de cada destino visitado.

A viagem começa no dia 21 de fevereiro no Hotel Fasano, em São Paulo. Depois, os turistas vão até a Ilha de Páscoa (Chile), em seguida para Bora Bora (Polinésia Francesa) e Papua Nova Guiné. Indonésia, Mianmar, Índia, Jordânia, Tanzânia e África do Sul também estão no roteiro. Em todos os lugares, a hospedagem é cinco estrelas.

Segundo a empresa, até agora, 38 pessoas já compraram o pacote, que custa US$ 108 mil cada e com tudo incluso. As idades dos viajantes variam de 45 a 78 anos, com uma média entre 55 e 65 anos.

Mais informações: www.latitudes.com.br/privatejet

Leia também: Avião gigante com 1ª classe de US$ 17.000 faz voo único para São Paulo

 


Veja as aéreas com os melhores serviços a bordo, da 1ª classe à econômica
Comentários Comente

Todos a Bordo

photo_3463_20070930Qual a companhia aérea que oferece o melhor serviço na primeira classe? E na econômica? O site de aviação AirlineRatings.com divulgou nesta semana sua análise sobre as empresas que oferecem mais conforto e regalias para os passageiros. Aéreas da Ásia e do Oriente Médio dominam os rankings, ao lado de algumas europeias. Japan Airlines, Qantas e Singapore Airlines aparecem entre as melhores em todos os rankings. Etihad, Air New Zealand e Cathay Pacific, de Hong Kong, aparecem em três listas. Confira os dez mais em cada categoria, por ordem alfabética:

Primeira classe

Para diferenciar a primeira classe da executiva, as empresas têm levado o luxo a outros níveis, criando verdadeiros apartamentos a bordo, com camas e até mesmo chuveiros para os clientes. As refeições e bebidas oferecidas também são um diferencial.

All Nippon Airways (ANA), Emirates, Etihad, Japan Airlines (JAL), Korean Air, Lufthansa, Qantas, Singapore Airlines, Swiss, Thai.

Classe executiva

O AirlineRatings.com lembra que a classe executiva evoluiu de assentos padrão para suítes com poltronas totalmente reclináveis nas últimas décadas. E muitas aéreas estão abrindo mão da primeira classe uma vez que a executiva melhorou tanto que atende a clientes dos dois perfis. O que levou á definição dos dez melhores foram aspectos como assentos que se transformam em camas, monitores maiores e fones de ouvido que neutralizam o barulho ambiente, cobertores e travesseiros grandes, internet e até pijamas em alguns casos.

Air France, Air New Zealand, All Nippon Airways, Cathay Pacific, Etihad, Japan Airlines, Qatar, Qantas, Singapore Airlines, Virgin Australia/Atlantic

Leia mais: As melhores aéreas para quem viaja na classe executiva

Econômica premium

A área que fica entre a econômica e a executiva oferece assentos mais espaçosos e mais reclináveis. As refeições e as bebidas também são melhores do que as servidas para os passageiros da econômica. Os kits de amenidades distribuídos na premium são semelhantes aos oferecidos na executiva.

Air France, Air New Zealand, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific, EVA Air, Japan Airlines, Qantas, Singapore Airlines, Virgin Atlantic/Australia

Econômica

Em geral, as aéreas melhor avaliadas oferecem nos voos de longa distância várias refeições e bebidas, incluindo um serviço completo de bar, travesseiros e cobertores, entretenimento a bordo. Pequenos lanches de cortesia e internet são outros serviços oferecidos.

Air New Zealand, Cathay Pacific, Etihad, EVA Air, Japan Airlines, Korean Air, Qantas, Qatar, Singapore Airlines, Thai Airways

Leia também: Azul estreia avião A330 remodelado com voo para Miami
Em novo comercial, Jennifer Aniston procura por chuveiro a bordo de avião
Airbus imagina como colocar mais passageiros a bordo – uns sobre os outros