‘Velocímetro’ e tampa da privada do Concorde vão a leilão por até R$ 35 mil

Último voo do Concorde aconteceu em 2003 (Imagem: Divulgação/British Airways)

O avião supersônico Concorde é um dos mais icônicos do mundo. Com velocidade acima dos 2.000 km/h, despertou muitas paixões pelos aficionados pela aviação. Poucos, no entanto, tiveram o prazer de viajar a bordo de um Concorde.

Pelo menos, agora, os amantes do avião poderão ter em casa alguma lembrança da aeronave. Na próxima semana, entre os dias 3 e 5 de novembro, a casa de leilão francesa Marc Labarbe realiza em Toulouse (França) a venda de quase mil peças do Concorde.

Os itens à disposição incluem maquetes, equipamentos eletrônicos do painel da cabine de comando, pedaços das asas, bancos de passageiros, máscaras de oxigênio, talheres, fones de ouvidos e até mesmo assentos dos vasos sanitários.

Os preços dos produtos começam em R$ 35, como no caso de pôsteres de propaganda da época, e podem chegar até os R$ 35 mil para quem quiser adquirir um machímetro (pronuncia-se maquímetro), velocímetro que utiliza como escala a velocidade do som.

Equipamento pode ser arrematado por até R$ 35 mil (Imagem: Divulgação)

Se você quiser arrematar um conjunto duplo de bancos, a estimativa de preço é de R$ 8.600, enquanto um manche dos pilotos deve custar cerca de R$ 17 mil e um lote com dois pedaços da asa do avião deve ter um valor de R$ 4.100.

Durante esta semana, as peças do leilão estão sendo expostas em Toulouse. Mas não é preciso ir até a França para adquirir alguns dos itens disponíveis. Os lances podem ser feitos via internet, mas é necessário que o participante se inscreva com pelo menos 48 horas de antecedência do leilão.

Esta será a segunda vez que peças do Concorde serão leiloadas ao público em geral. A primeira venda ocorreu em 2007, também em Toulouse.

Assentos dos passageiros do Concorde estão avaliados em R$ 8.600 (Imagem: Divulgação)

A história do Concorde

O único avião supersônico a realizar voos comerciais em larga escala esteve em operação entre 1976 e 2003. Apenas as companhias aéreas Air France e British Airways fizeram voos regulares com o avião. Foram produzidas 20 unidades, sendo 14 para voos comerciais.

O avião era utilizado, principalmente, para rotas transatlânticas e chegou a ligar Paris ao Rio de Janeiro. Em 1997, o avião bateu o recorde de velocidade ao voar de Londres a Nova York em duas horas, 53 minutos e 59 segundos.

Durante os 27 anos de voos comerciais, o Concorde sofreu apenas um acidente. Logo após decolar do aeroporto de Paris com destino a Nova York, o avião pegou fogo no ar, caindo poucos metros depois. As investigações concluíram que uma peça de um DC-10 que acabara de decolar havia caído na pista. Quando o Concorde decolou, a peça se chocou com o tanque de combustível, causando o incêndio.

Já combalido pelos altos custos operacionais, o modelo foi aposentado por Air France e British Airways três anos depois do acidente. Alguns aviões ainda são expostos em museus de aviação. E agora você também pode ter um pedaço dele em casa.

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