Airbus entrega avião número 10 mil da sua história

Imagem: Divulgação/Airbus

Por Vinícius Casagrande

A Airbus deve entregar nesta sexta-feira (14) o avião número 10 mil da sua história em uma cerimônia na fábrica de Toulouse, na França. O modelo escolhido para esse marco histórico foi um A350-900, que irá operar pela companhia aérea asiática Singapore Airlines.

O avião recebeu uma pintura comemorativa pela marca alcançada pela Airbus e, nesta semana, fez os primeiros voos de teste –parte do protocolo de avaliação da aeronave. Foi aprovado e já pode entrar em operação.

Criada em 1970, a Airbus entregou o primeiro A300 para a Air France em maio de 1974. Desde então, a fabricante europeia recebeu mais de 16,7 mil pedidos para suas aeronaves comerciais. Dos agora 10 mil aviões já entregues, mais de 9.100 continuam em operação em mais de 300 companhias aéreas em todo o mundo.

A família de aviões A320 –-que inclui os modelos A318, A319, A320 e A321– é a de maior sucesso da empresa, com 12,7 mil pedidos e 7.200 aeronaves já entregues. No Brasil, Latam, Avianca e Azul operam aeronaves da Airbus.

Aviões mais sustentáveis

O modelo A350 XWB, escolhido para fazer parte das comemorações do novo marco da Airbus, entrou em operação no ano passado para concorrer com o também novato Boeing 787.

O avião da Airbus, segundo a fabricante, é produzido com mais de 70% de materiais compostos, como fibra de carbono e metais leves, e possui um design mais aerodinâmico. Dessa forma, a aeronave ficou mais leve, o que permitiu aumentar sua eficiência e reduzir o consumo de combustível e custos operacionais em 25%.

O A350 acomoda cerca de 350 passageiros, voa a até 902 km/h e tem um alcance de até 15 mil quilômetros. A Latam foi a primeira companhia das Américas e a quarta do mundo a receber o novo modelo, que hoje opera nas rotas para Miami e Madri. Azul e Avianca também têm pedidos do A350.

Em 2016, foi a vez de a Airbus estrear a nova geração de seu modelo mais popular. Os novos A320neo entraram em operação em janeiro, com a primeira entrega feita para a alemã Lufthansa. O modelo voltado para rotas domésticas recebeu novos motores, que são mais eficientes e consomem menos combustível, além de diversas melhorias aerodinâmicas. Latam e Avianca já receberam as primeiras unidades do A320neo e a Azul deve receber o novo avião nos próximos dias.

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