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Upgrade da Delta para VIPs: do voo comercial para o jatinho particular

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29/07/2015 11h00

Boeing 777-200LR da Delta (Foto: Divulgação)

Boeing 777-200LR da Delta (Foto: Divulgação)

Enquanto a maioria das pessoas sonha em conseguir um upgrade da econômica para a executiva ou, quem sabe, para a primeira classe, alguns afortunados clientes da Delta Air Lines podem conseguir um upgrade imbatível: comprar passagem para um voo comercial e acabar embarcando em um dos 66 jatos privados da companhia.

Para embarcar no voo particular é preciso ser um "cliente de alto valor", como a empresa se refere aos que fazem parte da categoria elite do programa de passageiro frequente. E a transferência vai custar entre US$ 300 e US$ 800, dependendo do destino do voo, segundo informação da agência Bloomberg.

Além disso, não basta demonstrar interesse: a iniciativa vai partir da Delta. Em sua página na internet, a companhia aérea americana explica que vai entrar em contato com os clientes por e-mail para oferecer o upgrade, que incluirá transporte até a área privativa do aeroporto.

Inicialmente, apenas os passageiros que gastam US$ 15.000 por ano, ou voam pelo menos 140 trechos pela companhia teriam a chance de embarcar no avião particular. Mas o programa foi adaptado para incluir também uma parcela menos abonada entre os VIPs, a dos que completam ao menos 30 trechos e gastam, no mínimo, US$ 3.000.

Leia também: Nos EUA, empresas querem 'popularizar' voos em jatinhos particulares
Você pagaria mais para sair primeiro do avião? E para poder rastrear sua mala?

A companhia pode fazer essa operação em 160 rotas domésticas nos Estados Unidos, mas os planos são de concentrar os voos na Costa Leste. E a maior parte dos upgrades será oferecida com antecedência de apenas um ou dois dias aos clientes. Isso porque um dos principais objetivos da Delta será ocupar os aviões que voltam vazios de algumas viagens contratadas.

"A expectativa é que, uma vez que alguém viaje em um voo privado, ele queria viajar desta forma com mais frequência", disse à Bloomberg Cyril Turner, chefe da área de aviões particulares da companhia.

Sobre o blog

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