Airbus A350 XWB chega ao Brasil <br>em dezembro. Conheça a aeronave

Uma equipe multidisciplinar acompanha a reta final de fabricação da aeronave. Foto: Divulgação

Está confirmado: o primeiro Airbus A350 XWB das Américas será entregue à TAM em dezembro. Trata-se da primeira aeronave das 27 encomendadas pela companhia para entrega até 2019. De acordo com a empresa, uma equipe multidisciplinar foi criada exclusivamente para acompanhar, do Brasil,  a produção do avião em Toulouse (França). Segundo a companhia, a aquisição "pertence à última geração de aeronaves de longo alcance". Além de fotos do A350 XWB na fábrica, também foram divulgadas projeções de seu interior, que conta com 348 assentos. O alcance da aeronave é de 14.350 quilômetros.

O avião tem 64,75 metros de asa a asa, 66,89 metros de comprimento e 17,05 metros de altura. O espaço interno do A350 XWB é 12,7 cm mais largo do que o habitual em seu segmento e suas janelas, 24% maiores. A aeronave tem sido apresentada como uma opção mais ecológica que suas concorrentes na categoria, por emitir 25% menos gases relacionados ao efeito estufa. Outro diferencial é o predomínio de materiais compostos na estrutura do avião, em vez de alumínio, o que resulta em uma economia operacional também de 25%.

As janelas são "panorâmicas" e o ar interno é renovado a cada três minutos. Imagem: Divulgação

Até janeiro, 40 companhias de diferentes países já haviam encomendado 780 aeronaves do modelo à Airbus. A pioneira foi a Qatar Airways, que começou a utilizar neste ano o A350 XWB com sucesso entre Doha (Catar) e Frankfurt (Alemanha). A TAM não soube informar ainda quais trechos serão operados pela aeronave a partir do Brasil nem quando esses bilhetes poderão ser adquiridos.

O processo de introdução do modelo na frota da companhia brasileira começou há três anos. Em março, a TAM deu início, junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), à certificação operacional do A350 XWB. A documentação atestará a capacidade da companhia de operar a aeronave com segurança.

Na classe executiva, os assentos são duplos e há mais espaço para as pernas. Imagem: Divulgação

Leandro Quintanilha – leandroq@gmail.com